Hata modu ve etkileri analizi (FMEA), sistemin ya da sürecin hedeflerini gerçekleştiremediği hususları belirlemek için kullanılan bir tekniktir. İlk kez 1960′ lı yıllarda NASA tarafından kullanılmıştır.Teknolojinin yoğun olarak kullanıldığı tüm sanayilerde bu yöntem kullanılmaktadır.Kullanımı için geniş bir teorik altyapı istememesi ve uygulanmasının…Read More »
Özet Emisyon regülasyonlarında bulunan CO, HC, NOx gibi emisyon kısıtlarının yanında katı partikül (pm, particulate matter) miktarında da bazı sınırlamalar vardır. Önceleri sadece dizelde olan bu sınırlama, silindir içine püskürtmeli (GDI) benzinli motorların yaygınlaşmasıyla birlikte, benzinli motorlara da uygulanmaktadır. Bu yazımızda ise dizel motorlarda…Read More »
ÖZET Hibrit araçların popülerliği son yıllarda artış göstermiştir. Bunun temel sebebi, sıkı emisyon standartlarına uyum sağlamak, verimliliği arttırmak, daha çevreci otomobil/taşıt yapmak olarak kısaca özetlenebilir. Bu yazımızda hibrit araç çeşitlerinden/türlerinden ve bunların çalışma prensibinden bahsedeceğiz. 1. Hibrit Araç (Hybrid Vehicle) Nedir? Aracın…Read More »
Bu diyagrama bakıldığında dikkat çeken ilk şey katalitik konvertörün olduğu bölgede bir sıcaklık artışı meydana gelmesidir. -Tüm diyagram boyunca sıcaklık azalma eğilimindeyken neden katalitik konvertörün olduğu kısımda sıcaklık artışı meydana gelmiştir? -Katalitik konvertörün asli görevini düşünecek olursak bu sorunun cevabını bulmuş olacağız.…Read More »
Bilindiği üzere hiçbir sistem/makine yüzde yüz verimle çalışmaz. Yani sisteme/makineye verilen tüm enerji faydalı yani kullanılabilir enerjiye dönüştürmek mümkün değildir. Peki ama sistemler/makineler aldıkları enerjilerin hepsini faydalı enerji olarak kullanamıyor ise enerji paylaşımları nasıl olacaktır? Bu soru oldukça genel bir sorudur bu…Read More »